Teleskopinio šakinio krautuvo kabina yra pagrindinė sudedamoji dalis, užtikrinanti operatoriaus saugumą ir darbo efektyvumą. Jo dizainas turi atsižvelgti į patogumą, valdomumą ir apsaugines savybes. Toliau pateikiama išsami kabinos sudėties analizė, apimanti jos konstrukciją, funkcinius modulius ir projektavimo standartus:
I. Pagrindinis konstrukcinis karkasas
1. Rėmas ir apvalkalas
Pagrindinis rėmas: suvirintas iš didelio-tvirto plieno, kad susidarytų atspari smūgiams narvelio konstrukcija (atitinka ISO 3471 ROPS ir ISO 3449 FOPS standartus).
Korpuso medžiaga: išorė padengta plieno plokštėmis arba inžineriniu plastiku. Kai kuriuose aukščiausios klasės -modelių modeliuose naudojamas lengvas aliuminio lydinys, siekiant sumažinti transporto priemonės svorį ir pagerinti atsparumą rūdims.
Sandarinimo dizainas: Guminės sandarinimo juostelės yra sumontuotos palei durų ir langų kraštus, kad būtų užtikrintas dulkėms (IP65 lygis), vandeniui ir garsui nepralaidus veikimas, todėl jis tinkamas lietingoje ar dulkėtoje aplinkoje.
2. Atraminė ir amortizacinė sistema
Amortizatoriaus atrama: kabina yra sujungta su važiuokle per 4–6 guminius arba hidraulinius amortizatorius, kad sumažintų kelio nelygumus ir variklio vibraciją vairuotojui.
II. Pagrindiniai funkciniai moduliai
1. Valdymo sistema
Vairas ir prietaisų skydelis:
Daugiafunkciame vaire integruoti garso signalo, apšvietimo ir kitų valdiklių mygtukai. Kai kuriuose modeliuose yra elektroninis vairo stiprintuvas, kuris sumažina darbo pastangas 40%.
Prietaisų skydelyje sujungti mechaniniai ciferblatai ir LCD ekranas, kad realiuoju laiku būtų rodomas variklio greitis, alyvos slėgis, kėlimo aukštis ir kiti parametrai. Kai kurie aukščiausios klasės{1}}modeliai palaiko sąveiką su jutikliniu ekranu.
Veikimo rankenos:
Viena ar dvi vairasvirtės kiekvienoje pusėje valdo teleskopinės rankos ištiesimo, pakėlimo, sukimosi ir šakių kėlimo funkcijas.
Rankenos paviršiai padengti neslidžia guma, o ergonomiška rankena padeda sumažinti nuovargį ilgai{1}}dirbant.
2. Sėdynės ir komforto konfigūracija
Reguliuojama sėdynė:
Apima priekinę{0}}galinę padėtį, aukščio reguliavimą ir atlošo kampo valdymą. Aukščiausios klasės-modeliai turi sėdynes su pneumatine pakaba, kurios geriau sugeria smūgius nei standartinės spyruoklinės sėdynės.
Oro kondicionavimo ir vėdinimo sistema:
Oro kondicionavimas yra standartinis, kai naudojamas aukštoje{0}}temperatūroje. Kai kuriuose modeliuose yra oro valymo filtrai, skirti pašalinti dulkes ir žiedadulkes.
Ventiliacijos angos įrengiamos ant stogo arba šoniniuose languose, kad palaikytų tiek natūralų, tiek priverstinį vėdinimą.
3. Saugos apsaugos įtaisai
Saugos diržas:
Įrengtas trijų{0}}taškų arba penkių-taškų saugos diržas su išankstiniu-įtempimu. Kai kuriuose modeliuose taip pat yra priminimo prisegti saugos diržą, kai jie neprisisegti.
Avarinio stabdymo ir pabėgimo dizainas:
Raudonas avarinio stabdymo mygtukas kabinoje gali akimirksniu išjungti maitinimo sistemą. Durys turi avarinio atrakinimo mechanizmą, o lango stiklą galima išdaužti apsauginiu plaktuku, kad būtų galima pabėgti.
Optimizuotas matomumas:
Priekinis langas pagamintas iš didelio -pločio grūdinto stiklo (su lenktu dizainu, kad išplėstų matymo lauką). Šoniniai ir galiniai langai pagaminti iš neperšaunamo stiklo. Kai kuriuose modeliuose yra šildomi galinio vaizdo veidrodėliai, skirti lietingoms oro sąlygoms.
Aukščiausios klasės{0}} modeliuose yra 360 laipsnių kameros, kurios centriniame valdymo ekrane rodo aplinką, kad būtų sumažintos aklosios zonos.
Dėkojame visiems draugams, kurie palaiko ir pasitiki Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
Jei norite sužinoti daugiau apie Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. arba turite klausimų, nedvejodami susisiekite su mumis
Tel / WeChat / WhatsApp: +86-18462146182
El. paštas: sales015@vanse.cc
Svetainė: https://www.vansecm.com/
